家電網購是大勢所趨

　　剛剛登陸納斯達克掛牌交易的京東商城，在短短的一月內，其市值就突破了400億美元大關（現(xiàn)在回落到380億左右），成為了國內上市公司中繼百度、騰訊外的第三大科技公司。同時，京東商城在其第11個生日期間（6月18日），又掀起了新一輪電商平臺價格大戰(zhàn)，天貓、亞馬遜、當當、一號店等電商平臺也都相繼參戰(zhàn)，并聲稱一個比一個便宜。

　　與電商平臺大促的火爆景象相比，傳統(tǒng)家電賣場則顯得有些過于冷清，門庭冷落的背后是被時代淘汰的命運。其實早在2年前，蘇寧電器副董事長孫為民就曾經說過“如果再放任京東商城如此發(fā)展下去，我們實體店的份額也將被這些企業(yè)瓜分”。事實也的確如此，慶幸的是蘇寧在此之前已經做出了“轉身”。

　　在這里我想說，家電網購是不可逆轉的歷史潮流，無論是渠道商還是消費者都在積極順應這種趨勢。現(xiàn)代社會工作生活節(jié)奏越來越快，大眾消費已經越來越認可從網上渠道購買電器產品，傳統(tǒng)渠道也在希冀抓緊轉型，以完善自身的貨品、配送和服務質量來提升體驗，家電網購正在經歷爆發(fā)式的增長，其2013年市場規(guī)模就達到了1300多億。

　　以京東為例，京東家電業(yè)務自上線以來，憑借豐富的商品選擇，優(yōu)惠的價格，快速的配送響應以及良好的服務已經在消費者心目中積累了良好的口碑，形成“多快好省”的購物特點。根據北京中怡康時代市場研究有限公司、艾瑞咨詢集團等研究機構今年3月發(fā)布的數據，京東在國內3C家電網購領域的市場份額達到55.6%。

　　最關鍵的是，當前整體經濟都在互聯(lián)網化轉型，家電行業(yè)也在迫切尋求互聯(lián)網化變革。電商根植于互聯(lián)網，通過基于自身流量的大數據分析和應用，可以在產品定制和精準營銷方面為供應商提供大量的互聯(lián)網紅利，對消費者而言，更貼近自身差異化需求的商品和服務也是電商大大領先于傳統(tǒng)銷售渠道的互聯(lián)網紅利。

　　在這樣的大背景下，電商將會給消費者和供應商帶來大量持續(xù)的互聯(lián)網紅利。

　　電商優(yōu)勢源于流通成本低

　　而對于電商平臺的價格我想說，價格波動是商業(yè)常態(tài)，任何渠道都會通過靈活的價格策略進行促銷，電商低價源于流通成本低。網購家電的優(yōu)勢之一就是比價方便，不需要在實體店東奔西跑，鼠標輕點就可以對同類商品以及不同商家的產品價格進行全面對比。加上各種第三方比價軟件，消費者很容易掌握商品價格信息，做到透明消費。

　　電商渠道的家電之所以便宜，絕不是因為偷工減料，而是因為沒有場租和中間加價環(huán)節(jié)，對供應商的扣點低，流通成本大幅低于線下渠道。電商將流通成本的削減讓利于消費者，讓消費者得到實惠。

　　另一方面，制造商將線上線下產品做型號區(qū)隔，也是為了擺脫傳統(tǒng)渠道的價格捆綁。從制造企業(yè)的角度考慮，轉型的機會往往是“早起的鳥兒有蟲吃”，因此也絕不會發(fā)生將線上渠道的產品低質化處理從而導致口碑受害的情況，而且，線上用戶評價傳播廣的特點讓制造商也更加注重線上產品的品質。

　　價格早已不是競爭之本

　　更何況現(xiàn)在的電商平臺競爭，早已不是單純的價格競爭，其已經從價格走向了價值。還原到購物本身，消費者最在意的還是商品品質與整體購物體驗，這才是電商平臺競爭之本，而價格僅僅是錦上添花的事情。相反，質量、體驗不過關，價格再便宜相信也不會有幾個消費者愿意為其買單。

　　對于家電行業(yè)而言，電商融合是大勢所趨。一方面，家電企業(yè)依托電商平臺能夠精準把控用戶需求，提供有價值的數據指引和支持，甚至是反向定制產品。另一方面，家電企業(yè)還可以通過電商平臺優(yōu)化成本結構，形成真正的競爭力，這也是為什么小米放棄線下“大市場”，只選擇線上渠道的原因。

　　而對于電商行業(yè)而言，由價格轉向價值則是理所當然的事情。一方面，只有在服務上讓消費者“滿意”、“信任”的電商平臺，才能沉淀和活躍用戶，成為消費者的首選，成為品牌商入駐、合作的前提。

　　另一方面，觀察任何一個行業(yè)你都會發(fā)現(xiàn)，他們彼此間的競爭往往在“價格”、“價值”上往復。當大家的價格一致的時候，用戶會通過“價值”（包含購物體驗、售后服務、消費附加值、情感因素等）來進行決策。而當價值差異不大的時候，用戶又會通過價格進行決策�？傊�，就是那條不變的競爭邏輯“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新”。

　　要知道就連蘇寧、國美這樣重量級的傳統(tǒng)家電賣場，都已經開始向互聯(lián)網轉型，消費者自然也樂得享受更新更好的體驗�，F(xiàn)在看來，網購也不再僅僅是售賣的渠道，而成為連接消費者與廠商的主要橋梁。