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據(jù)外媒周三(1月6日)援引交易商稱,中國已向煉廠下達近2100萬噸汽油、柴油和航空煤油的出口配額,高于2015年發(fā)放的任何一輪配額。
交易商指出,僅柴油出口配額一項就接近900萬噸,占配額總量的42%,是2015年首輪派發(fā)的柴油出口配額的6.5倍還多。汽油配額也增加了1.7倍。
另據(jù)貿易和業(yè)內消息人士稱,2015年大部分時候市場上的柴油供應都明顯供過于求,現(xiàn)如今中國較高的出口配額將令本就承壓的市場更加雪上加霜。
IHS Energy Insight副總裁VICtor Shum表示,“我們已經看到2015年中國柴油出口量很大,這些新配額數(shù)字雖說看似不是出奇地高,但從歷史角度來看肯定是偏高的。”
Shum稱,“中國有大量煉油產能要追逐需求,高出口要持續(xù)一段時間。”他并稱中國疲弱經濟指標打擊了國內需求。
